F1英国站-汉密尔顿生涯第99冠

2021赛季F1英国大奖赛,汉密尔顿赢得职业生涯第99冠,在主场第8次站上最高领奖台。勒克莱尔取得亚军,博塔斯取得季军,诺里斯和里卡多分列第四和第五。排名六到十位的车手分别是塞恩斯、阿隆索、斯托尔、奥康、角田裕毅。

五盏红灯熄灭,英国大奖赛正式开跑。起步之后,维斯塔潘切线起步,试图挡住汉密尔顿,但汉密尔顿的攻击相当激烈,维斯塔潘在强势挡住汉密尔顿之后,汉密尔顿又在第一圈接连发动了好几次攻击。

当第一圈来到后半段时,赛场上风云突变,汉密尔顿在走内侧试图超越维斯塔潘时,与维斯塔潘发生了轮对轮的碰撞,汉密尔顿的左前轮碰到了维斯塔潘的右后轮,维斯塔潘直接被顶出了赛道,冲上缓冲区,重重地撞在了赛道边的防护墙上,汉密尔顿的赛车的前鼻翼也出现问题,勒克莱尔借机上升到首位,随后赛会出动了红旗来暂停比赛。

尽管赛车受损严重,维斯塔潘还是走出了赛车,随后乘坐救护车到医院接受检查,赛会也将对这起事故展开调查。

赛道在修复了近30分钟后,英国大奖赛正式恢复,在安全车的引领下,车阵在经过一圈的暖胎圈后,在发车格上重新做静态起步。五盏红灯熄灭,比赛正式恢复,勒克莱尔排在首位,汉密尔顿和博塔斯紧随其后。

随后,赛会公布了对汉密尔顿的处罚,由于在第一圈引发了跟维斯塔潘之间的碰撞,赛会给予汉密尔顿10秒的处罚。领跑的勒克莱尔刷新了最快单圈,领先汉密尔顿的距离是1.5秒左右,车队也告知汉密尔顿全速前进,尽可能地挽回10秒的罚时。

比赛跑到26圈,圈数刚刚过半,排在前三位的勒克莱尔、汉密尔顿和赛恩斯均没有选择进站。第28圈,由于左前胎磨损殆尽,汉密尔顿选择进站,在换胎的同时,也完成了10秒的罚时,出站后排在诺里斯身后,排在场上的第5位。

第29圈,法拉利车手赛恩斯选择进站,但赛恩斯在进站时也遭遇了换轮胎的困境,左前胎更换竟花了12.3秒,出站后直接跌到第6位。一圈过后,勒克莱尔也选择进站,他的换胎没有出现问题,出站后得以继续排在首位。

比赛进行到30圈,此时排名1-5位的分别是勒克莱尔、博塔斯、诺里斯、汉密尔顿和里卡多,汉密尔顿距离身前的诺里斯相当接近,一圈过后,汉密尔顿超越诺里斯,排名升至第3位。

比赛步入最后的8圈,汉密尔顿全速追击,接连刷新着场上的最快单圈,也不断缩小着跟勒克莱尔之间的距离。在比赛仅剩7圈时,汉密尔顿已经追到勒克莱尔身后4.5秒左右。

汉密尔顿以每圈1秒的优势不断缩短着跟勒克莱尔之间的距离,在比赛最后5圈,两辆赛车之间的距离已经来到2.3秒。

佩雷兹在超越莱科宁时,与莱科宁发生了碰撞,冰人一度被顶转了180度,所幸马上回到了赛道上。比赛最后4圈,勒克莱尔的优势仅剩1.4秒,这一距离随后马上被缩短到0.7秒。

在试探了几个弯角过后,汉密尔顿终于抓住机会,超越了勒克莱尔,排名升至首位,汉密尔顿也赢得了全场观众的呐喊。而在比赛的最后一圈,三停的佩雷兹刷新了最快单圈,最终,汉密尔顿驾驶梅奔赛车率先撞线,主场摘得英国大奖赛冠军,勒克莱尔、博塔斯获得亚军、季军,诺里斯、里卡多、赛恩斯分列4-6位。

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